La ausencia de Marc Gené en la retransmisión del GP de Canadá está justificada por su participación en las 24 horas de Le Mans. Muchos hablan de este torneo como el mejor del mundo, y no lo pongo en duda, pero si investigas sólo un poco sobre él, te das cuenta de que es famoso por ser el escenario de la mayor tragedia de la historia del automovilismo. El llamado 'Desastre de Le Mans' es muy nombrado, pero quizás no tan conocido para muchos. Este fin de semana, en el que Marc está allí, también es el aniversario de esta tragedia que marcó a generaciones (se cumplen 46 años).
Aquel año se dieron cita los grandes del momento, pero fueron cuatro pilotos los protagonistas. Miles de personas colapsaban el graderío. Llegaba el momento de repostar y en la parte derecha del trazado, Hawthorn (Jaguar) había reducido la velocidad para entrar en 'boxes'. Esto obligó al Mercedes de Levegh y el Austin de Macklin a escorarse a la izquierda. Levegh quería adelantar a su oponente, pero sólo tenía el espacio comprendido entre el Austin y el terraplén que separaba la calzada del público. Tan poco espacio había que la rueda delantera del Mercedes chocó con el guardabarros izquierdo de la rueda trasera de Macklin. Y todo esto a una velocidad superior a los 200 km/h.
El Mercedes se elevó por los aires. Su motor y el puente delantero se desencajaron y salieron disparados a una endiablada velocidad hacia el público. Macklin perdió el control de su bólido pero consiguió maniobrar y pararse sin consecuencias graves. Lo mismo le ocurrió a un Fangio que tuvo que enfrentarse de manera violenta a las enormes llamas que surgieron por la gran cantidad de combustible que dejó el coche de Levegh en pista. El resultado fue brutal: 83 muertos, entre ellos el propio Levegh y más de 80 heridos.
Muchos han sido los accidentes espectaculares posteriores, pero las consecuencias nunca fueron tan negras. Este fin de semana, se cumplen 46 años de un día que nunca puede olvidarse.
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