CEMENTERIOS DE BARCOS(BANGLADESH)

-Triste destino la de los grandes barcos,su muerte.Terminan en paises como Mauritania, Bangladesh, la India donde la mano de obra es barata y donde el control medio ambiental es menos riguroso. Combinacion perfecta. Desde petroleros de 240.000 Toneladas hasta ex portaviones como el Clemenceu que peregrinó por varias partes por contener asbesto. Se dice que Bangladesh obtiene el 80% de su acero de barcos reciclados y da "trabajo" a 200.000 personas. Pero el caso màs impactante es el de Mauritania donde los barcos simplemente son abandonados sin desguasarlos. Quedan como mudos testimonios de una globalizacion mal entendida que deja los cadaveres metalicos de los barcos que ya no sirven.

-Hay lugares en nuestro azul planeta que literalmente parecen una brecha en el contínuo tiempo capaz de trasportarnos un pedacito de infierno.

Lugares que creerías fueron concevidos por escritores de ciencia ficción postapocalíptica, pero que son reales.

Lugares, vedados a los turistas, donde los fotógrafos están en caza y captura, pues si los descubren, se les quita la cámara y son arrestados.

Y uno de ellos es Chittagong (Bangladesh), de 144 000 км² y una población de 144 millones de personas, y con su “bonito” cementerio de barcos: